Vind het perfecte bit voor jouw paard

Op zoek naar een nieuw bit? In het ruime assortiment bitten van het Drunens Ruiterhuis met merken als Sprenger, Trust, Harry’s Horse, Myler, Busse en BR vind je altijd een perfect passend bit voor jouw paard. Het meest gekozen bit is een trens. Dit paarden bit gebruik je tijdens het rijden met een trenshoofdstel. Er zijn verschillende soorten trens bitten, zoals een watertrens bit, d-trens, onderlegtrens, dubbelgebroken of enkel gebroken bit.

Verschillende trens bitten

Maak eerst de keuze wat voor soort bit geschikt is voor jouw paard en zijn africhtingsniveau. Een trens bit is het meest gebruikte bit, een dressuurstang gebruik je tijdens het rijden met een stang- en trens hoofdstel, terwijl bijvoorbeeld een pelhambit, hackamore of kneveltrens gebruikt worden in de springsport. Een onderlegtrens wordt gebruikt in combinatie met een stangbit. Let er bij het kiezen van de maat op dat een onderleg trens 0,5 tot 1 cm langer moet zijn dan een dressuurstang.

Voor het mondstuk van het bit kun je kiezen uit een dubbelgebroken, enkelgebroken, of ongebroken bit. Een dubbel gebroken bit heeft in het midden twee scharnierpunten en werkt gelijkmatig in op de lagen, tong en mondhoeken van het paard. Een enkel gebroken bit heeft één scharnierpunt in het midden en werkt in op het gehemelte. Een ongebroken bit heeft geen scharnierpunten en is vaak licht gebogen.

Daarnaast zit er verschil in de zijkant van het bit. Hierbij kun je kiezen uit een bit met een watertrens, bustrens of D-trens. De bitringen van een watertrens bit zitten niet vast, hierdoor kunnen de ringen van het bit meer speling opvangen. Dit zorgt ervoor dat het bit zelf relatief stil in de paardenmond blijft liggen. Ben je een ruiter met een niet al te stille hand, dan is het aan te raden met een watertrens bit te rijden. Bij een bustrens bit zitten de bitringen vast aan het mondstuk. Met een stille hand ligt een bus trens stiller in de mond. Dit bit is daardoor erg geschikt voor paarden die sensibel of rillerig aangelegd zijn. Tenslotte kun je kiezen voor een D-trens. De bitringen zitten bij dit paardenbit tevens vast en hebben de vorm van een D. Door de langere scharen aan de buitenzijde van de mond, wordt het paard begrensd bij de zijkanten van de mond. Dit maakt het bit erg geschikt voor jonge paarden die de teugelhulpen moeten leren.

Probeer jouw nieuwe bit uit

Een nieuw bit is natuurlijk altijd wennen. Daarom mag je bij het Drunens Ruiterhuis altijd je bit 2 keer proberen. Op deze manier ervaar je hoe jouw paard reageert op een (nieuw) bit. Wij adviseren altijd om met het bit 2 keer te rijden. De eerste keer reageert je paard natuurlijk altijd anders op een verandering. Na 2 keer heb je pas echt ervaren hoe jouw paard reageert. Er is één voorwaarde om een bit te proberen. Het bit moet schoon en zonder grote gebruikerssporen weer worden ingeleverd als je besluit het toch niet aan te schaffen. Het bit mag je 2 keer proberen in een proefperiode van 14 dagen. Je kunt een bit ook gratis uitproberen, als je online kiest voor de optie “achteraf betalen”. In de proef periode kun je dan het bit proberen zonder er van te voren voor te betalen. Wil je het bit houden? Na de proefperiode van 14 dagen krijg je een email waarin je het aankoopbedrag kunt voldoen. Besluit je toch dat het bit niet geschikt is? Geen probleem, je kunt het bit terugsturen met de bijgeleverde retour bon. We zullen dan de bestelling annuleren.

Jouw bit onderhouden

Wil jij je bit optimaal glanzend houden? Gebruik dan de Diamond Paste voor het onderhoud van je bit. Daarnaast kan het voor sommige paarden fijn zijn om bitringen of een bit-bandage te gebruiken. Weet je niet goed welke maat bit je voor jouw paard nodig hebt? Gebruik de Sprenger bitmeterkaart!

• Breed assortiment van exclusieve topmerken (Sprenger, Neue Schule, Fager, Myler, Stubben, BR, Harry’s Horse, Trust, Acavallo)

• Gespecialiseerd advies bij mond- en aanleuningsproblemen

• Voor elke discipline, elk niveau en elke prijsklasse

• Uitgebreide testservice voor het ideale bit

• Specialisme in stang en trens advies